護(hù)國(guó)隧道掘進(jìn)過半,隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)能改造工程“進(jìn)度條”刷新
今年的政府工作報(bào)告提出,要推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)。隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程作為國(guó)家《西部陸海新通道總體規(guī)劃》的重要組成部分,正在全力以赴搞建設(shè)。目前,該工程中的護(hù)國(guó)隧道已累計(jì)開挖2872米,進(jìn)度已過半。
護(hù)國(guó)隧道位于納溪區(qū)護(hù)國(guó)鎮(zhèn),隧道設(shè)計(jì)全長(zhǎng)5469.6米,是隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程中最長(zhǎng)的隧道,也是重點(diǎn)控制性工程之一。該隧道分為進(jìn)口 、橫洞、 出口三個(gè)作業(yè)工區(qū) 。近日,記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到,工人們正在隧道內(nèi)安裝通風(fēng)設(shè)備。
四川省鐵路建設(shè)有限公司隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)能改造工程三分部項(xiàng)目經(jīng)理沈蘇興告訴記者,目前隧道進(jìn)口累計(jì)掘進(jìn)532米,橫洞工區(qū)累計(jì)掘進(jìn)1330米,出口工區(qū)累計(jì)掘進(jìn)1010米,全隧道累計(jì)完成開挖2872米,標(biāo)志著護(hù)國(guó)隧道掘進(jìn)已過半。
據(jù)介紹,護(hù)國(guó)隧道工區(qū)作業(yè)面地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,屬于微瓦斯隧道,對(duì)此,項(xiàng)目部成立黨員突擊隊(duì)、青年突擊隊(duì), 科學(xué)組織,精心安排,不斷優(yōu)化施工方案,為項(xiàng)目的順利推進(jìn)提供堅(jiān)強(qiáng)保障?!绊?xiàng)目部多方面統(tǒng)籌工期、安全、環(huán)保、質(zhì)量管理等方面,并采用了多種標(biāo)準(zhǔn)化工藝確保項(xiàng)目順利推進(jìn)。自今年復(fù)工以來,已投入產(chǎn)業(yè)工人1100余名,在全體員工的努力下, 橋梁工程建設(shè)進(jìn)度已完成70%,隧道工程建設(shè)進(jìn)度已完成40%?!鄙蛱K興說。
隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程北起成渝鐵路隆昌站,途經(jīng)隆昌市和我市瀘縣、龍馬潭區(qū)、江陽(yáng)區(qū)、納溪區(qū)、敘永縣,先后跨越沱江、長(zhǎng)江,南至在建的敘永北站,與在建敘畢鐵路、畢黃鐵路、規(guī)劃黃百鐵路貫通。該項(xiàng)目線路全長(zhǎng)138.6千米,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)我市主動(dòng)融入國(guó)家戰(zhàn)略、培育開放新優(yōu)勢(shì)、拓展發(fā)展新空間具有重要意義。
記者 盧波 柳仲
編輯:李玉蘭
