7月14日上午9點(diǎn)，隨著一列滿載500米長(zhǎng)鋼軌列車駛?cè)胗謇ジ哞F重慶至宜賓段站前四標(biāo)瀘州鋪軌基地，標(biāo)志著渝昆高鐵川渝段正式進(jìn)入長(zhǎng)鋼軌存儲(chǔ)階段，為后續(xù)全線鋪軌施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

渝昆高鐵站前四標(biāo)鋪軌分部總工李忠強(qiáng)介紹，瀘州鋪軌基地位于瀘州市龍馬潭區(qū)瀘州高鐵站附近，基地自2022年10月份開工建設(shè)，2023年3月份建成，承擔(dān)著渝昆高鐵川渝段375公里鋼軌鋪設(shè)、存放任務(wù)?；貎?nèi)配置有32臺(tái)固定式長(zhǎng)軌裝卸群吊，設(shè)置長(zhǎng)軌存放區(qū)1處，鋪設(shè)工程線3.3公里，臨時(shí)道岔2組，設(shè)計(jì)最大存軌能力210公里。

據(jù)了解，首批長(zhǎng)鋼軌是在西安工務(wù)機(jī)械段茂陵焊軌廠完成裝車，隨后從隴海鐵路茂陵站發(fā)車，經(jīng)過西康鐵路、襄渝鐵路、成渝鐵路、隆黃鐵路瀘州港站，最終到達(dá)瀘州鋪軌基地。

為確保長(zhǎng)軌順利進(jìn)場(chǎng)，中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司、京昆高鐵西昆鐵路公司及渝昆高鐵中鐵四局集團(tuán)公司共同努力，研究制定了裝載技術(shù)方案、牽引重量、牽引方式、運(yùn)行速度等關(guān)鍵指標(biāo)，解決了500米長(zhǎng)軌跨局并經(jīng)地方鐵路長(zhǎng)距離運(yùn)輸難題，有力保障了長(zhǎng)軌安全運(yùn)輸?shù)诌_(dá)鋪設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。

據(jù)了解，渝昆高鐵開通后，將進(jìn)一步完善國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)，強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與滇中地區(qū)之間的聯(lián)系，大幅壓縮重慶至昆明的鐵路旅行時(shí)間，極大改善沿線群眾出行條件，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

記者 孫可心 攝影 張建立

編輯：孫可心