7月9日上午10時20分，隨著一榀長32.6米、重達790余噸的預(yù)制箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在新吉村4號大橋橋臺上，渝昆高鐵宜賓至筠連段首榀預(yù)制箱梁架設(shè)順利完成，標志著全長84.9公里渝昆高鐵宜賓至筠連段正式進入架梁階段，這也是渝昆高鐵四川段接入云南段的起始段。

據(jù)悉，中鐵八局渝昆七標項目陳村制梁場主要承擔(dān)渝昆高鐵六標（部分）、七標386孔箱梁運架施工任務(wù)。運架施工經(jīng)由四川高縣、筠連縣和云南鹽津縣，跨越兩省三縣境內(nèi)。線路從四川盆地爬升至云貴高原，運架梁坡度大、施工難度大、施工要求高。

渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中“京昆通道”的重要組成部分，線路起自重慶西站，經(jīng)重慶市、四川省、貴州省和云南省，接入昆明南站，全長約700公里，設(shè)計時速350公里，分川渝段、云貴段分別建設(shè)。

渝昆高鐵建成通車后，將形成連接川滇的，時速350公里高鐵大通道，成都到昆明最快3小時可達。

編輯：王燕